So kamu wajib banget nih merawat klakson motor agar selalu berbunyi nyaring dengan beberapa cara berikut ini. Sehingga, suaranya bisa terdengar jelas oleh pengguna jalan lainnya. 1. Hindari air yang bertekanan tinggi saat mencuci motor (IDN Times/Dwi Agustiar) Salah satu cara paling simpel dalam merawat sepeda motor adalah menjaga kebersihannya.
Ali Rochmad Eduaksi Tuesday, 21 Mar 2023, 2119 WIB Kipas AC yang tidak berputar adalah masalah yang umum terjadi pada pengguna AC di rumah atau kantor. Hal ini dapat disebabkan oleh beberapa faktor, seperti kabel yang rusak, kapasitor yang bermasalah, atau motor yang aus. Dalam artikel ini, akan dibahas tentang cara memperbaiki kipas AC yang tidak berputar, penyebabnya, dan tips untuk mengatasinya. Penyebab Kipas AC Tidak Berputar Beberapa faktor yang dapat menyebabkan kipas AC tidak berputar, antara lain Kabel dan Soket Listrik Kabel atau soket listrik yang rusak atau tidak terhubung dengan baik dapat menyebabkan kipas AC tidak berputar. Ini biasanya terjadi pada kabel atau soket yang sudah lama dipakai atau terkena air. Kapasitor Kapasitor yang bermasalah dapat membuat kipas AC tidak berputar. Kapasitor adalah salah satu komponen utama dalam AC yang bertanggung jawab untuk memulai putaran kipas. Jika kapasitor rusak, kipas tidak akan berputar. Kipas AC Kotor Kipas AC yang kotor dapat menyebabkan kipas tidak berputar. Debu dan kotoran dapat menumpuk di kipas dan menyebabkan kipas sulit berputar. Ini juga dapat mempengaruhi kualitas udara dalam ruangan. Motor Kipas AC Aus Motor kipas AC yang aus juga dapat menyebabkan kipas tidak berputar. Hal ini terjadi karena komponen motor kipas yang aus tidak mampu menghasilkan daya yang cukup untuk memutar kipas. Tips Memperbaiki Kipas AC Tidak Berputar Ada beberapa tips yang dapat dilakukan untuk memperbaiki kipas AC yang tidak berputar, yaitu Periksa Kabel dan Soket Listrik Pertama, pastikan kabel dan soket listrik terhubung dengan baik. Periksa kabel untuk melihat apakah ada kerusakan atau kabel yang sudah lama digunakan. Jika terdapat kerusakan pada kabel atau soket listrik, segera ganti dengan yang baru. Periksa Kapasitor Kedua, periksa kapasitor. Kapasitor biasanya terletak di dalam AC, dekat dengan motor kipas. Pastikan kapasitor terhubung dengan baik dan tidak ada kerusakan pada komponen tersebut. Jika kapasitor rusak, segera ganti dengan kapasitor yang baru. Bersihkan Kipas AC Ketiga, bersihkan kipas AC. Bersihkan kipas AC dari debu dan kotoran yang menumpuk di dalamnya. Pastikan kipas benar-benar bersih dan tidak ada kotoran yang menempel pada baling-baling kipas. Membersihkan kipas AC dapat membantu memperbaiki putaran kipas yang lambat atau tidak berputar. Periksa Motor Kipas AC Keempat, periksa motor kipas AC. Pastikan motor kipas AC terhubung dengan baik dan tidak ada kerusakan pada komponen tersebut. Jika motor kipas AC aus, segera ganti dengan yang baru. Panggil Teknisi Ahli Jika Diperlukan Jika tips di atas tidak berhasil memperbaiki kipas AC yang tidak berputar, sebaiknya segera memanggil teknisi ahli. Teknisi akan dapat memeriksa AC secara menyeluruh dan menemukan masalah yang mungkin tidak terlihat pada awalnya. Kesimpulan Kipas AC yang tidak berputar dapat disebabkan oleh beberapa faktor, seperti kabel yang rusak, kapasitor yang bermasalah, atau motor yang aus. Namun, ada beberapa tips yang dapat dilakukan untuk memperbaiki kipas AC yang tidak berputar, yaitu memeriksa kabel dan soket listrik, kapasitor, membersihkan kipas AC, dan memeriksa motor kipas AC. Jika tips di atas tidak berhasil memperbaiki kipas AC yang tidak berputar, segera memanggil teknisi ahli untuk memperbaikinya. Dengan melakukan perawatan yang baik dan mengatasi masalah dengan cepat, AC Anda akan berfungsi dengan baik dan memastikan kenyamanan selama penggunaan. Berikut adalah tiga pertanyaan yang sering ditanyakan tentang cara memperbaiki kipas AC yang tidak berputar beserta jawabannya Apakah penyebab umum kipas AC tidak berputar? Penyebab umum kipas AC tidak berputar adalah kabel dan soket listrik yang rusak, kapasitor yang bermasalah, kipas AC yang kotor, atau motor kipas AC yang aus. Apa yang harus dilakukan jika kipas AC tidak berputar? Jika kipas AC tidak berputar, sebaiknya dilakukan beberapa tips seperti memeriksa kabel dan soket listrik, memeriksa kapasitor, membersihkan kipas AC, dan memeriksa motor kipas AC. Jika tidak berhasil, sebaiknya memanggil teknisi ahli untuk memperbaikinya. Apakah membersihkan kipas AC dapat membantu memperbaiki putaran kipas yang lambat atau tidak berputar? Ya, membersihkan kipas AC dari debu dan kotoran yang menumpuk dapat membantu memperbaiki putaran kipas yang lambat atau tidak berputar. Debu dan kotoran dapat menempel pada baling-baling kipas dan membuatnya berat sehingga sulit berputar. Sumber ac rusak serviceac kipas angin kipas tak berputar Disclaimer Retizen adalah Blog Republika Netizen untuk menyampaikan gagasan, informasi, dan pemikiran terkait berbagai hal. Semua pengisi Blog Retizen atau Retizener bertanggung jawab penuh atas isi, foto, gambar, video, dan grafik yang dibuat dan dipublished di Blog Retizen. Retizener dalam menulis konten harus memenuhi kaidah dan hukum yang berlaku UU Pers, UU ITE, dan KUHP. Konten yang ditulis juga harus memenuhi prinsip Jurnalistik meliputi faktual, valid, verifikasi, cek dan ricek serta kredibel. Berita Terkait Terpopuler di Eduaksi Terpopuler Tulisan Terpilih
Sebelumkami mulai tutorial cara mengecek kerusakan motor injeksi, kami tekankan pada teman-teman bahwa cara ini bisa dilakukan di semua motor Honda baik itu motor bebek, sport, dan motor matic. Analisa kerusakan motor ada dimana dapat dilakukan dari sistem FI. Yang harus teman-teman lakukan di awal adalah teman-teman harus mencari soket DLC
Cara cegah soket kedap terhadap air – Ternyata ada cara gampang buat bikin komponen kelistrikan otak tahan air di musim hujan abu sebagaimana kini. Air merupakan musuh terbesar bermula komponen kelistrikan penggagas. Hanya karena air komponen kelistrikan motor dapat rusak karena korslet. Nah, supaya komponen kelistrikan pelopor lebih kedap terhadap air ternyata caranya mudah. Baca Juga Ciri Otak Bekas Terendam Banjir, Enggak Terbiasa Merosot Mesin, Tapi Bisa Lihat Tandanya di Bagian Ini “Cak agar suku cadang kelistrikan kedap atau kedap air cukup gunakan cair contact cleaner,” buka Pardiman selaku Kepala Mekanik Takutic Induk bala kepada pada Senin 23/02/2021. Selincam larutan contact cleaner serupa dengan cairan penetran. Uje Kawasan telegram teristiadat disemprot contact cleaner agar menghindari korosi “Selain bisa membersihkan komponen kelistrikan, hancuran contact cleaner ini berfungsi cak bagi mencegah terjadinya diseminasi pendek korslet ketika komponen listrik terkena air,” tambah Pardiman. Bahkan momen ini terserah cairan contact cleaner nan bisa melindungi detik onderdil kelistrikan motor terendam oleh air. Baca Juga Kendati Kerukunan di Waktu Hujan, Bikers Disarankan Punya Dua Cair Ini Source
Pembersihansoket kelistrikan mobil harus dilakukan dengan teliti dan tidak asal-asalan. Berikut adalah beberapa langkah untuk membersihkan komponen ini: Pilih cairan khusus untuk membersihkan soket karena dibutuhkan cairan yang mudah kering dan tidak menghantarkan arus listrik. Soket dibersihkan dengan membuka soketnya dan melihat kondisinya. Topik yang akan kita bahas kali ini akan berhubungan dengan dunia kabel otomotif motor. Nah, yang akan kita bahas detail mengenai soket kabel untuk motor. Yuk kita bahas di artikel ini!Gambar soket kabel pada motorSoket kabel pada motor adalah media penghubung untuk menghantarkan arus listrik pada motor. Mengapa dibutuhkan soket? Sebuah kendaraan bermotor pasti memiliki banyak komponen eletronik accu, ecu, saklar lampu, sensor injeksi dll sehingga untuk menguhubungkan seluruh alat elektronik tersebut digunakanlah soket sebagai media penghubung untuk menghindari adanya arus pendek atau konslet yang dapat terjadi dikarenakan perbedaan tegangan soket kabel yang rusak pada motorApakah soket kabel pada motor penting untuk rutin dicek? Sangat penting. Dikarenakan soket itu terbuat dari bahan plastik dan lempengan kuningan. Seiring berjalannya waktu, soket kabel tersebut dapat mengalami penurunan kualitas yang diakibatkan oleh aliran listrik terus-menerus yang menghasilkan panas, sehingga kualitas plastik akan menurun seperti pecah / gosong / retak. Selain itu, plat kuningan juga dapat berkarat dikarenakan udara dan air hujan yang mengenai kendaraan bermotor. Aliran listrik pun akan terhambat jika terdapat butiran kecil seperti debu bertumpuk di plat pemasangan soket kabel dianjurkan untuk dilakukan oleh tenaga ahli misalnya jasa mekanik yang sangat paham mengenai sistem pelistrikan jika sedang dalam keadaan darurat, akan lebih praktis jika kita dapat melakukannya sendiri. ==AS1== Memasang Soket Kabel Motor SendiriGambar soket kabel dan kabel motorBerikut ini tips dan tahap-tahap yang dapat dilakukan untuk memasang soket kabel pada motor sendiri Lubangi tempat dipasangnya soket kabel motorSebelum melubangi tempat yang akan dipasangi soket, cek dahulu apakah di belakangnya ada ruang yang cukup atau tidak agar tidak mentok di kabelKabel negatif - langsung disambung ke jalur negatif aki. Sementara kabel positif + langsung disambungkan kesaklar, melalui sekring berdaya 10 perekatSetelah terpasang, rumahan soket listrik diberi perekat untuk mencegahnya kemasukan air. Pasang SaklarTerakhir pasang saklar untuk mengatur aliran listrik soket. Karena aliran listrik dari aki pasti naik turun terutama saat dalam kondisi soket listrik akan secara otomatis membuat tegangan menjadi merata / flat, yaitu pada tegangan 5,1 diperhatikan pula oleh para pemotor bahwa jika terjadi kesalahan faktor kelistrikan dapat menyebabkan motor sedikit kasus kebakaran kendaraan yang disebabkan korsleting listrik. Faktor lain adalah menyangkut kualitas kabel yang digunakan. Jika kabel yang digunakan tak sesuai dengan tegangan yang dibutuhkan, maka akan berpotensi menimbulkan panas yang berujung pada terbakarnya kabel hingga menyebabkan korsleting.==AS2== Bagaimana cara perawatan dan pengecekan soket?Gambar soket kabel untuk motorTidak hanya kabel otomotif motor saja yang harus di rawat, soket kabel pun butuh perawatan. Alangkah baiknya jika kita rutin mengecek kabel beserta cara merawat dan mengecek soket kabel pada motor Buka bagian tangkiBuka bagian tangki dengan membuka 3 baut pengikat yang umumnya mengunakan baut 10 mm dan 8 mm. Copot slang bensinSetelah baut terlepas, jangan lupa copot slang bensin yang menghubungkan tangki dan karburator. Copot juga soket indikator bensin yang bisa dilepas setelah tangki setengah cairan electric cleaner ECGambar cairan electric cleanerUntuk membersihkan soket-soket kelistrikan,jangan gunakan cairan sembarangan. Pakailah cairan electric cleaner EC yang biasa dibanderol Rp 30 - 50 ribuan di pasaran. Kelebihan EC, dibuat denganbahan yang tidak mudah terbakar. Beda dengan karburator cleaner yang menggunakan cairan thinner yang mudah soket kembaliSetelah semua bersih, pasang kembali soketdan pastikan rapat agar tidak terjadi konslet. Pada intinya, soket kabel yang baik dengan mudah dapat dilihat dari plastik soket yang tidak pecah/ retak/ gosong, dan pada lempengan kuningan tidak gosong dan tidak kabel untuk motor dapat dibeli di toko elektronik. Kisaran harga ada pada range Rp sampai dengan Rp Apabila kalian hendak membeli di toko online, memang kebanyakan soket kabel yang dijual adalah tanpa merk. Jadi hati-hati ya untuk memilih soket kabel yang berkualitas.==AS3== Sekian artikel kali ini, semoga bermanfaat!Jangan lupa untuk membaca artikel bermanfaat lainnya di Download juga aplikasi di playstore handphone kalian untuk mendapatkan promo dan peluang bisnis menarik dengan potensi untung jutaan rupiah per bulan! Atau segera hubungi CS kami untuk penjelasan lebih lanjut.
NihPerawatan Soket Kabel Motor Trail Adventure, Sederhana Kok . Dimas Pradopo - Minggu, 25 Oktober 2015 | 14:42 WIB. No credit
Citizen6, Jakarta Siapa yang tidak tahu kayu putih? Kayu putih Melaleuca cajuputi sub sp. cajuputi merupakan salah satu produk kehutanan, dimanfaatkan daunnya untuk disuling secara tradisional oleh masyarakat maupun secara komersial menjadi minyak atsiri yang bernilai ekonomi tinggi. Di masyarakat luas, hasil penyulingan daun kayu putih dikenal dengan sebutan minyak kayu putih atau Cajuput Oil sudah diketahui memiliki banyak manfaat. Jenis tanaman ini mempunyai daur biologis yang panjang, cepat tumbuh, dapat tumbuh baik pada tanah yang berdrainase baik maupun jelek dengan kadar garam tinggi maupun asam dan toleran ditempat terbuka serta tahan terhadap kebakaran. Fungsi Tulang Hasta yang Penting Bagi Pergerakan Lengan Ciri-Ciri Kanker Payudara Stadium Awal dan Tahapannya, Kenali Sebelum Terlambat Makanan Penyebab Asam Urat yang Perlu Dihindari agar Tidak Kambuh 6 Khasiat Menakjubkan di Balik Hijaunya Daun Pisang 10 Manfaat Daun Jambu Biji Untuk Kesehatan Daun kayu putih awalnya digunakan oleh penduduk asli Australia, suku Aborigin untuk mengobati luka teriris, luka bakar, gigitan serangga dan infeksi kulit. Namun seiring berkembangnya waktu saat perang dunia I, tentara Australia membawa daun kayu putih tersebut sebagai disinfektan yang kemudian membuat permintaan menjadi tinggi dan akhirnya tersebar ke seluruh dunia sehingga sekarang banyak orang yang tahu. Di Indonesia, kayu putih terutama tumbuh di Indonesia Timur, kepulauan Maluku meliputi pulau Buru, Seram dan Ambon. Di pulau Jawa, kayu putih mulai dibudidayakan sejak tahun 1926 sampai sekarang dan sudah berkembang luas. Di kehidupan sehari-hari kita lebih sering menggunakan minyak kayu putih sebagai obat gosok saat pegal, mengobati gigitan serangga, sebagai penghangat tubuh dan masih memiliki banyak khasiat bagi kesehatan tubuh lainnya. Namun siapa sangka bahwa minyak kayu putih juga dapat digunakan untuk membersihkan kabel charger gadget anda? Dalam minyak kayu putih terkandung senyawa aktif yang dapat membersihkan kotoran serta menghilangkan bakteri. Dengan menuangkan minyak kayu putih pada kapas secukupnya dan digosokkan pada kabel charger gadget anda maka kabel tersebut akan menjadi bersih. Hal ini dapat dilakukan tanpa merusak fungsi dari alat tersebut. Mudah dan praktis bukan? Selamat mencoba! Penulis Hani Nurlina **Ingin berbagi informasi dari dan untuk kita di Citizen6? Caranya bisa dibaca di sini **Ingin berdiskusi tentang topik-topik menarik lainnya, yuk berbagi di Forum Liputan6* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan. Maka periksa dulu kontinuitas kabel tersebut menggunakan multi tester dari soket CDI dan ujung kabel/soket yang menuju koil. Jika kabel bagus dan tegangan yang dihasilkan normal, langkah selanjutnya lakukan pemeriksaan pada koil. 3. Periksa Koil (Ignition Coil) Lepaskan kabel dari CDI yang ada di koil, copot juga tutup/cop busi dari kabel koil. Wilayah dasar tangki gelojoh luput berbunga perhatian Di inisiator sport, ada beberapa part yang posisinya tersembuyi dan jauh pecah perawatan. Contohnya, soket kelistrikan yang posisinya bersembunyi di benyot tangki. Sementara itu, seiring lamanya perian pemakaian, part ini bisa cemar dan rawan kendur akibat getaran. “Semoga kondisi soket dicek. Apalagi, posisi soket di motor sport di bawah tangki. Bahaya kalau kendur dan korslet karena boleh menyambar ke jargon bensin di dekatnya,” wanti Ahmad Fauzan mekanik Fauzan Motor di Jl. Mohamad Kafi, Jagakarsa, Jakarta Selatan. Agar soket terlihat, tentu sobat harus membuka putaran tangki. Lepas tangki dengan menyibakkan 3 baut pengikat yang umumnya mengunakan baut 10 mm dan 8 mm. Pasca- baut terlepas, jangan pangling copot slang petrol yang menambat tangki dan karburator. Copot juga soket parameter bensin yang boleh dilepas setelah tangki sepenggal terangkat. Suntikan dengan cairan EC Kalau tangki sudah copot, terlihat ada beberapa part penting seperti koil, flasher, CDI dan part lainnya yang bersembunyi di pencong tangki. Karuan sobat bukan mau penampilan tunggangan turun karena soket yang kendur alias kotor. Untuk membersihkan soket-soket kelistrikan, jangan gunakan cairan mengacak. Dapat pakai cairan electric cleaner EC nan biasa dibanderol Rp 30 – 50 ribuan di picisan. Keistimewaan EC, dibuat dengan korban yang tidak mudah terbakar. Jadi, lega dada untuk soket-soket kelistrikan. Selisih dengan karburator cleaner yang menggunakan cairan thinner yang mudah gosong. Setelah semua suci, pasang kembali soket dan pastikan berkembar hendaknya tidak terjadi koslet. Source Berikutcara merawat dan mengecek soket kabel pada motor : Buka bagian tangki Buka bagian tangki dengan membuka 3 baut pengikat yang umumnya mengunakan baut 10 mm dan 8 mm. Copot slang bensin Setelah baut terlepas, jangan lupa copot slang bensin yang menghubungkan tangki dan karburator. Inilah Cara Dalam Perawatan Kelistrikan Sepeda Motor – Dalam hal ini seperti yang kita ketahui kelistrikan motor merupakan hal yang amat sangat penting dan berpengaruh pada performa sepeda motor, baiki langsung maupun tidak. Untuk gejala langsung bisa berupa motor yang tiba-tiba saja menjadi mogok, mesin motor tidak dapat dihidupkan dan masih banyak lagi masalah yang lainnya. Cara Perawatan Kelistrikan Sepeda MotorKomponen Sepul/GeneratorKomponen Kiprok/RegulatorKomponen Aki “Accu”Komponen Kabel Body Sedangkan dalam hal yang tidak langsung berupa laju motor yang mengalami seperti tersendat-sendat, pada saat digeber dalam rpm tinggi yang tiba-tiba negdrop, bohlam lampu yang sering putus, aki menjadi cepat rusak dan berkurang usianya dan banyak juga yang lainnya. Nah berikut ini komponen-komponen yang perlu diperhatikan dalam sistem kelistrikan sepeda motor yang diantaranya yaitu Komponen Sepul/Generator Pada sepul/generator memiliki fungsi yakni sebagai pembangkit listrik pada sepeda motor yang untuk menyuplai arus listrik pada seluruh komponen motor dengan mengubah energi mekanik menjadi energi listrik. Arus yang dihasilkan pun masih arus bolak balik “AC” kemudian arus dari sepul ini akan dikonversikan menjadi arus searah “DC” melalui kiprok/regulator pada motor anda. Banyak komponen yang harus disuplai oleh sepul seperti lampu, Cdi, koil, aki dan sebagainya. Yang sehingga fungsi sepul sendiri pada motor sangatlah vital. Tidak banyak yang bisa kita lakukan pada komponen ini. Kita hanya bisa menjaganya dengan selalu rutin dengan mengganti oli mesin, rutin mengecek kapasitas oli supaya jangan sampai berkurang karena oli berfungsi melumasi dan mendinginkan mesin, yang sehingga jika oli berkurang maka panas pada mesin akan menjadi berlebihan sehingga lilitan kawat tembaga pada sepul akan mudah hangus karena sering terpapar panas yang terlalu berlebihan dari mesin. Komponen Kiprok/Regulator Pada komponen kiprok/regulator merupakan komponen yang memiliki peranan yang terbilang sangat vital. Untuk fungsi kiprok sendiri ialah untuk mengubah dan menyetabilkan tegangan arus yang dihasilkan sepul yang masih berupa arus searah dan tegangan yang berubah-ubah sesuai dengan putaran mesin menjadi arus searah dan stabil. Seperti yang kita ketahui, beberapa komponen motor memakai arus searah dan tegangan sebesar 12 volt, seperti aki, CDI, dan sebagainya. Untuk itu sangat diperlukan suatu alat pengubah sostem atah arus dari AC menjadi DC yang selanjutnya arus listrik ini disimpan di aki untuk menyuplai kebutuhan listrik pada motor seperti lampu, klakson, sein dan sebagainya. Apabila ada masalah pada kiprok, maka pada sistem pengisian arus pada aki pun akan menjadi berlebihan, tegangan pada aki akan menjadi jauh melebihi 12 Volt, air aki akan cepat kering dan aki menjadi cepat rusak, lampu-lampu pada motor pun juga menjadi cepat putus karena tegangan yang diterima lampu menjadi berlebihan dan tidak stabil. Untuk itu selalu periksa dan menjaga kondisi kiprok dengan rutin dengan membersihkan soket-soket pada kirpok, apabila lampu sering putus, maka waspadai komponen ini periksa apakah kiprok anda masih berfungsi normal. Komponen Aki “Accu” Aki pada kendaraan baik itu roda empat maupun roda dua memiliki peranan yang sangat penting, karena memiliki fungsi sebagai media penyimpan energi listrik yang dihasilkan oleh sepul/generator yang kemudian dipakai untuk menghidupkan mesin melalui dinamo starter/elektrik starter, untuk sumber energi bagi penerangan motor, klakson, lampu-lampu pada panel indikator, penyuplai energi pada CDI/ECU dan lain-lain. Aki akan disuplai arus listrik oleh sepul yang terlebih dahulu distabilkan kiprok, yang secara kontinyu selama mesin dalam keadaan hidup. Apabila sel-sel dalam kondisi buruk, maka akin tersebut tidak bisa menyimpan arus dengan cukup baik dan apbila rusak maka sel aki tidak dapat menyimpan arus sama sekali. Yang secara umum, aki pada motor memakai salah satu dari dua jenis aki, aki MF “Maintenance Free” atau biasa disebut dengan aki kering dan aki basah. Pada aki kering cenderung tidak ada perawatan pada aki, bila usia aki sudah habus “rata-rata s/d 2 tahun” maka harus diganti dengan yang baru. Sedangkan pada aki basah, kita harus senantiasa memperhatikan volume air aki, jangan melebih batas normal dan jangan sampai kurang. Kadang juga timbul jamur pada kutub-kutub aki, bersihkan kutub aki jika ada jamur karena jamur pada kutub aki dapat menghambat arus listrik, cukup dengan disikat dengan sikat kuningan atau dengan bantuan amplas. Dan apabila rutin mengecek, merawat dan menjaga kondisi air aki, maka umur aki pun akan dapat melebihi dua tahun. Komponen Kabel Body Dengan seiring bertambahnya usia motor, maka kondisi kabel-kabel pada motor pun akan menjadi menurun. Maka periksa sambungan dan soket-soket pada kabel, cek kondisi pembungkus kabel yang biasanya sudah getas karena usia, dan pastikan semua dalam kondisi baik. Apanila semua kebal kondisinya sudah jelek, maka gantilah dengan yang genuine part sesuai dengan merk motor anda. Genuine part biarpun lebih mahal namun memiliki kualitas yang pastinya lebih baik dan memiliki umur yang panjang. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Perawatan Kelistrikan Sepeda Motor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Caramembersihkannya adalah menerapkan pembersih khusus piranti Isal/ Ada cairan khusus yang dapat membersihkan ECU dan soket agar tidak korslet. - Saat bersihkan komponen kelistrikan motor jangan pakai sembarangan cairan atau cleaner. Soalnya penggunaan sembarangan cairan pembersih justru dapat korsleting atau arus pendek pada part kelistrikan motor. Untuk membersihkan komponen kelistrikan motor seperti kabel atau soket ternyata ada cairan khusus yang aman kalian gunakan. "Membersihkan komponen kelistrikan motor disarankan untuk pakai cairan contact cleaner," buka Tomy Tambrani, Marketing Manager Rexco kepada GridOto beberapa waktu yang lalu 21/04 Baca Juga Tips Beli Mobil Bekas, Mesin Terendam Banjir Meninggalkan Tanda Ini Sesuai dengan namanya, contact cleaner berfungsi sebagai pembersih komponen kelistrikan. "Contact cleaner bisa membersihkan komponen sambungan yang terdapat arus listrik seperti kabel, soket, bahkan papan PCB yang ada di pcb di ECU dan kepala terminal aki," jelas Tomy saat ditemui di Jalan Dukuh Patra V Menteng Dalam, Jakarta Selatan ini. Cairan contact cleaner dibuat dapat membersihkan kotoran di komponen kelistrikan tapi tidak menghantarkan listrik. "Cairan contact cleaner yang bagus itu punya nilai resistensi 0 saat ditest sehingga tidak menimbulkan korslet," jelas Tomy. Isal/ Saat bersihkan komponen kelistrikan disarankan pakai cairan contact cleaner Caranyadengan mengecek kondisi selongsong kabelnya. Kalau sudah berumur, pasti akan mengeras dan beresiko terjadi keretakan. Kalau sudah retak, listrik bisa bocor. Cobalah untuk menutup keretakan tersebut dengan menggunakan selotip kabel. BACA JUGA : Federal Oil Spesial Miliarder Segera Diundi, Sudah Kirim Belum? Area bawah tangki sering luput dari perhatian Di motor sport, ada beberapa part yang posisinya tersembuyi dan jauh dari perawatan. Contohnya, soket kelistrikan yang posisinya bersembunyi di balik tangki. Padahal, seiring lamanya waktu pemakaian, part ini bisa kotor dan rawan kendur akibat getaran. “Sebaiknya kondisi soket dicek. Apalagi, posisi soket di motor sport di bawah tangki. Bahaya kalau kendur dan korslet karena bisa menyambar ke slang bensin di dekatnya,” wanti Ahmad Fauzan mekanik Fauzan Motor di Jl. Mohamad Kafi, Jagakarsa, Jakarta Selatan. Agar soket terlihat, tentu sobat harus membuka bagian tangki. Lepas tangki dengan membuka 3 baut pengikat yang umumnya mengunakan baut 10 mm dan 8 mm. Setelah baut terlepas, jangan lupa copot slang bensin yang menghubungkan tangki dan karburator. Copot juga soket indikator bensin yang bisa dilepas setelah tangki setengah terangkat. Semprot dengan cairan EC Kalau tangki sudah terlepas, terlihat ada beberapa part penting seperti koil, flasher, CDI dan part lainnya yang bersembunyi di balik tangki. Tentu sobat tidak ingin performa tunggangan turun karena soket yang kendur atau kotor. Untuk membersihkan soket-soket kelistrikan, jangan gunakan cairan sembarangan. Bisa pakai cairan electric cleaner EC yang biasa dibanderol Rp 30 - 50 ribuan di pasaran. Kelebihan EC, dibuat dengan bahan yang tidak mudah terbakar. Jadi, aman untuk soket-soket kelistrikan. Beda dengan karburator cleaner yang menggunakan cairan thinner yang mudah terbakar. Setelah semua bersih, pasang kembali soket dan pastikan rapat agar tidak terjadi koslet. n3Pr4A.
  • 6vue0op47x.pages.dev/209
  • 6vue0op47x.pages.dev/158
  • 6vue0op47x.pages.dev/94
  • 6vue0op47x.pages.dev/217
  • 6vue0op47x.pages.dev/348
  • 6vue0op47x.pages.dev/192
  • 6vue0op47x.pages.dev/238
  • 6vue0op47x.pages.dev/403
  • cara membersihkan soket kabel motor